670型核潜艇是苏联在上世纪60年代设计建造的一款巡航导弹潜艇，具有较强的多任务能力。它的水下排水量约为5000吨，装备了一座加压水冷核反应堆，为蒸汽轮机提供源源不断的动力。这种潜艇不仅能执行常规作战任务，搭载传统鱼雷，还能携带8枚反舰导弹或24枚水雷，使其在海洋深处的作战中具有极大的灵活性和威胁。670型潜艇的整体性能相当出色，尤其是在冷战时期，它的隐蔽性和打击能力让对手难以捉摸。更有一艘K-429号潜艇曾被苏联租借给印度，成为印度海军的第一艘核潜艇。然而，在这一系列辉煌背后，K-429号也有着一段悲剧性的历史，它被称为最倒霉的潜艇，两次遭遇沉没，特别是第一次，几乎让艇员们命丧海底。
K-429号潜艇于1972年服役，起初的几年任务相对顺利。然而，1983年年初，当它归港进行例行维修时，局势开始发生转变。同年6月，尼古拉·苏沃洛夫接任艇长一职，并接到命令，带领K-429号潜艇执行一场海上演习。问题在于，潜艇虽然已完成大致的维修，但状态依旧不佳。苏沃洛夫对于潜艇未完成充分检查的情况提出了质疑，却遭到无视，最终他只能带着这艘尚未完全准备就绪的潜艇出海。船员中大约有三分之一的人没有接受过足够的训练，甚至有些人从未登上过K-429号，这样的情况让潜艇的安全性大打折扣。尽管如此，K-429号仍于6月24日按计划启航，前往位于勘察加半岛的鱼雷射击训练场。
在出发前，苏沃洛夫要求进行一次试潜，地点选在了萨拉纳亚湾，这原本是演习的标准程序。然而，准备工作却显得非常仓促，艇员们并未逐一检查所有设备。试潜开始后，潜艇的深度计出现故障，依然显示在海面上。为加速下潜，5号舱段的指挥官决定通过给水柜充气来使潜艇迅速下沉。可惜，这个决定导致了意想不到的后果：水柜的通海阀被关闭，而通气阀却被打开。海水在高压空气的作用下，通过通气管道涌入潜艇舱内，局势瞬间变得危急。指挥中心接到报告，海水已通过通气管道进入1号和4号舱段，随后迅速蔓延至2号和3号舱段。尽管艇员紧急关闭阀门，1、2、3号舱段的进水才得以控制，但4号舱段几乎瞬间被海水淹没。17名驻守4号舱段的船员中，3人设法逃出，但其余人选择坚守岗位，他们的英勇付出在很大程度上确保了3号舱段指挥的正常运作，尽管最终这些人全部葬身在岗位上。
然而，潜艇的情况依旧没有好转。4小时55分钟后，3号舱段的电池组因进水引发爆炸，随之而来的是有毒气体弥漫，迫使艇员撤入2号舱段。尽管后续的爆炸并未完全摧毁潜艇，但温度骤降至12℃，艇员们的生存环境变得极为严峻。更糟糕的是，潜艇上的弹出式逃生舱被焊死，求救浮标也无法使用，而原本应急使用的逃生设备IDA-59M也有许多损坏或氧气瓶缺失，无法提供应有的帮助。
K-429号潜艇此时陷入了孤立无援的状态，基地对此情况毫不知情，也无法得知潜艇的确切位置。在绝望之中，苏沃洛夫决定冒险，选派两名艇员穿上潜水服，通过鱼雷发射管冒险外出寻求帮助。幸运的是，这两名艇员成功浮出水面，尽管途中被反潜舰误认为间谍并被捕，但他们最终将潜艇遭遇的情况传达给了基地。救援工作随即展开。
约12小时后，三艘救援船和一艘巡逻艇赶到现场。由于水深较浅且不稳定，救援船无法与潜艇对接逃生口，最终决定直接靠近鱼雷发射管。艇员们依次爬出发射管，自己游进救援钟中。每次最多可救4名船员，最终大多数艇员得以获救，虽然有两人在撤离过程中不幸遇难，艇长和几名军官带回了潜艇日志。 此后，K-429号潜艇经历了长期的修复工作，并且以一座救援钟作为纪念，提醒人们这场海上灾难。尽管经过调查，潜艇本身存在一些结构故障，但它被修复后继续服役。然而，命运似乎与它作对，1985年，K-429号再次沉没。这次事故被归咎于维修工人操作失误，导致潜艇在码头上沉没。经过再次打捞后，潜艇被判定无法恢复至战斗状态，于是它被改作训练艇使用，最终在1987年退役。返回搜狐，查看更多